COCHES
GANVAM: Febrero trajo consigo una caída del 13% en la venta de coches
Durante las dos primeras semanas de febrero se registraron 22.505 matriculaciones de automóviles, lo que representa una caída del 12,9% con respecto al mismo periodo del año anterior, según se desprende de un reporte del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) dado a conocer por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).
En el sector de ventas de particulares, éstas se redujeron un 8,1% en lo que va del mes, con 11.024 unidades, cifras negativas que se repiten en casi todas las comunidades autónomas. La falta de financiación, el aumento del desempleo o la desconfianza en la evolución de la economía son factores que continúan lastrando las ventas de particulares.
Por otro lado, el canal de empresas vio descender sus operaciones durante las dos primeras semanas de febrero, con una caída del 15,8%, registrando 6.206 unidades matriculadas, cifras que no se ajustan con las expectativas de recuperación generadas el pasado mes de enero.
Las matriculaciones de alquiladoras también sufrieron un descenso del 18,5%, con 5.275 unidades, luego que la caída del 11,1% en la Comunidad de Madrid -principal mercado de este canal- lastrase el crecimiento registrado en otras regiones turísticas como Baleares (+164,7%), País Vasco (+100%) o Cataluña (+26,3%).
Para Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de GANVAM, las malas cifras de la primera mitad del mes evidencian la realidad de un mercado "deprimido", después del "espejismo de crecimiento" producido en enero debido a un mero efecto estadístico motivado por el calendario que probablemente volvamos a ver este mes al tratarse de año bisiesto.
La importancia de impulsar la recuperación de un sector estratégico para la economía española, con la aprobación de un plan de ayudas directas vinculadas al achatarramiento de los vehículos de mayor edad, que la experiencia del Prever o el 2000E probó que actuán como "incentivo psicológico" para reactivar las ventas y rejuvenecer un parque en el que el 43,7% de los turismos supera los diez años, son puntos en los que Sánchez Torres insiste hay que observar.
Para el responsable de Ganvam esa medida es totalmente compatible con el actual clima de austeridad y contención presupuestaria ya que no supondría un gasto para la Administración sino una "inversión" al compensar su importe mediante la recaudación de impuestos que gravan al automóvil, como el IVA, el de hidrocarburos o el de matriculación, en su caso.
"Desde que estallara la crisis las redes de distribución han perdido 40.000 empleos y han visto cerrar más de 2.500 pymes, a los que podrían sumarse otros 3.000 puestos de trabajo y medio millar de pequeños negocios a lo largo de este año", concluyó Sánchez Torres.
Aragón, la única excepción
Aragón fue la única comunidad autónoma que aumentó su volumen de ventas durante las dos primeras semanas de febrero, con un crecimiento del 20,4% en términos interanuales.
Las mayores caídas las protagonizaron la Comunidad Valenciana (-26,8%), Galicia (-24,9%) y Extremadura (-23,4%), seguidas de Ceuta y Melilla (-16,7%), La Rioja (-16,3%), Castilla-La Mancha (-15,2%), Andalucía (-13,5%), Madrid (-11,9%) y Cataluña (-10%), todas ellas con descensos de dos dígitos. A continuación se situaron Castilla y León (-7,2%), Baleares (-6,8%), País Vasco (-6,2%), Asturas y Cantabria (-5,6%), Canarias (-5,2%), Murcia (-4,7%) y la Comunidad Foral de Navarra (-1%).
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